--------对该事故我们应该关注什么?
搜狐汽车在2005年3月6日《汽车折断给谁敲响了警钟?》之《名牌高校汽车博士、硕士分析汽车折断事件》中提出:汽车折断事故的背后,我们关注到底应该是什么?笔者认为这个问题提的好!
我们应当关注什么?
可能站在不同人群的角度,有着不同的关注。比如,站在汽车消费者的角度其更为关注的是汽车到底有无质量、缺陷问题?站在生产商的角度可能更为关注的是该事件对企业销售的影响、事故的发生车主有无责任、汽车断裂的原因等等比较复杂。但笔者认为我们应当关注的问题是:我国的“缺陷汽车产品召回管理规定”在“杭州婚礼门”事件中,是否得到全面的落实和执行。
近几年,中国的汽车工业得到了前所未有的发展,汽车企业的生产、销售两旺。社会汽车的保有量不断上升,以北京为例,截止于2004年末,北京的汽车保有量230多万,其中私家车突破100万辆。与汽车的保有量增加相对应的是我国的交通事故数量也不断的上升。近几年,年均死亡人数10万人左右。在这众多的交通事故中,因汽车质量、缺陷造成的事故,占有相当大的比例。一位从事汽车研究的专家在与笔者聊天时不无感叹到“中国汽车工业高速发展的背后,在某种程度上说是以牺牲汽车的安全性为代价的”言之凿凿,入骨三分。
如何降低交通事故的死亡率,除了驾驶员遵守交通法规、规范驾驶外,生产商应当将企业发展从追求数量规模效益型向提高产品质量效益型转变。作为政府有关职能部门应当严格执法,完善有关的汽车质量控制体系建设,对市场中发现的汽车质量缺陷,坚决予以打击,促使汽车生产企业提高产品质量,以保护社会公众生命和财产安全。
“杭州婚礼门”事件已经引起社会公众的巨大反响,并且造成了巨大的生命和财产损失,有关机关应当就该事件依职权对事故发生的原因进行审查,向社会公众公布审查结果。以使社会公众对该事件广为关注的防撞气囊,ABS防抱死及车身的强度等是否存在缺陷等问题有一个全面的了解。并以此为契机推动我国汽车实车碰撞实验标准的完善、推广执行,以促进汽车工业从片面追求扩大生产规模要效益,向以提高汽车技术创新、提高汽车质量要效益方面转化。
因此,笔者认为汽车折断事故的背后,我们应当更加关注的是:“缺陷汽车产品召回管理规定”在“杭州婚礼门”事件中,是否得到全面的落实和执行。
张维云 律师
2005年3月10日 |